在整个AMG系列中，最令我感到刺激的当然是S65 AMG的冲击力。双涡轮增压发动机的巨大扭矩令肾上腺素急速分泌，而巨大的声浪更是让乘坐其中的人感到亢奋不已。虽然在短短的直线加速距离中我并不能完全把握这款超级机器的操控性能，但相信S65 AMG绝不是自身身段那般看上去难以控制。毕竟，它已经是公路车型中的顶尖高手。

E63 AMG与CLS63 AMG在发动机配置以及变速箱的选择上完全一致，这也给了我们充分对比两款车型地盘调教的机会。虽然CLS在底盘上采用了E级车型地盘，并且前悬同样改换成为多连杆设计，但是在极限过弯途中，方向的控制能力并没有原装的E63来的迅猛，可见奔驰AMG真正的上等选手还是有着E或者C级这样有着成熟设计的原装地盘的车型。

G55做为奔驰唯一的AMG改装SUV受到了很多消费者和媒体朋友的关注，V8引擎的澎湃动力所迸发出的激情无法阻挡，悦耳的引擎咆哮声更是暴力 美学的完美体现。0-100公里提速这种纯速度的游戏本不该由G55这样的大型SUV承担，但是拥有了AMG精心调教的发动机就让G55有了颗澎湃的心 脏，让G55充满力量，把0-100公里的加速成绩不断的刷新。