在我试驾新君越的几天时间内，充分体会到什么是"路上起居室"，5米的车长一开始在错车和停车上的确给我带来不小压力，车内的电子设备让我赞不绝口，在夜间行驶过程中有种“蓝莓之夜”的感觉，毕竟新君越定义是公务车所以在操控没有太多乐趣可言，起步阶段动力反应稍显迟缓，但是在高速上的表现还是让我非常满意的，总而言子，在30万这个区间我找不到比新君越更全能的车了。

测试期间，驾驶着别克新君越这台庞然大物拥堵在繁华的解放大道上，车外的行人与经过的车主无不向这位尊贵大气的美国君王行注目礼，回头率高得连笔者都有些不好意思了。而此次，别克新君越的整体设计更加趋时尚与个性，完全摆脱了传统美国车的四四方方的造型，内饰更是时尚动感，配合新君越的音响，完全可以开个小型的party，动力上3.0的排量完全可以满足日常的需求，新君越可以说是一部颠覆概念的车。

车型名称：

新君越 3.0L旗舰版

凯美瑞 09款 240V G-BOOK 智能导航版

雅阁 08款 3.5L AT

厂商指导价：

31.99万

28.38万

33.98万

长×宽×高(mm)：

5000*1858*1497

4825*1820*1485

4945*1845*1480

轴距(mm)：

2837

2775

2800

前/后轮距(mm)：

1565/1574

1575/1560

1590/1585

发动机描述：

3.0升V型6缸直喷发动机

2.4升直列4缸多点电喷发动机

3.5升V型6缸多点电喷发动机

最大功率(kW/rpm)：

190/6800

123/6000

206/6200

最大扭矩(N·m/rpm)：

296/5600

224/4000

339/5000

变速箱名称：

6挡手自一体

5挡手自一体

5挡自动

助力转向类型：

电子液压助力

机械液压助力

机械液压助力

前悬挂类型：

麦弗逊式独立悬架

麦弗逊式独立悬架

双横臂式独立悬架

后悬挂类型：

增强型H-arm高等级悬挂

双连杆独立悬架

多连杆独立悬架

最高车速(km/h)：

215

202

203

厂家公布油耗(L/100km)

6.5(90km/h等速)

6.9(工况不明)

6.8(90km/h等速)