[写在前面]国内汽车市场中，B级车的鏖战最为惨烈，往昔里雅阁、凯美瑞、迈腾、致胜、天籁的竞争已经让整个车市为之窒息。然此番上海通用携新款君越杀将而来，让本已混乱的中级车市场又燃烽火。

前言

广州本田自将第六代雅阁导入国内后，雅阁似乎成为了国内B级车市场的标杆，从第六代的崭露头角再到七代的风光无限，如今的八代虽有些不济，但仍然盘踞着中级车销量的前三。在我眼里雅阁是个奇迹，无以计数的负面新闻仍然没有扑灭雅阁在国内良好的销量和极高的市场认知度。

从佳美变成凯美瑞，丰田这一冒险的举动不但没有砸了自己的脚，反而让凯美瑞越发的兴旺。做为日系B级车在国内的后起之秀，凯美瑞用不一样的路线征服了众多消费者。即便如今深陷“刹车门”，凯美瑞依然能够把持住自己在中级车市场的地位。

通用的上一代君越从某种程度上来说，也是不愁卖的车型，但是不论是在产品认知度和销量上与凯美瑞及雅阁等车型都有很大的差距，然而此次新君越托韩入欧，所带来的全新感受无疑会给别克争夺中级车市场平添一份自信。