近日我们再次得到了2012款宝马1系五门掀背车型在北欧进行冬季实验的伪装谍照。尽管此次拍获的冬季实验车谍照依然重度伪装，但我们已经多次见到过海外媒体曾在德国南部拍摄到的全新一代宝马1系掀背车型路试谍照。然而两者之间细微的差别却未能逃过我编辑部的“法眼”。

在此次获得的全新一代宝马1系冬季实验谍照中，从车辆尾部保险杠面板上的积雪上其实不难看出，虽然在保险杠面板上配有两个排气管出口，但是该冬季路试车仅配有一个尾气管。由此可以推断，先前在德国南部出现的双尾气管伪装车所搭载的是一台涡轮增压发动机，而后者则配备的是一台自然吸气发动机。

而早在去年，宝马相关人士就已经透露，宝马目前已经和PSA集团已推出了一系列小型发动机，专门为下一代的宝马1系车型供应，其发动机的排量范围也涵盖了1.4升到3.0升。此外，涡轮发动机作为宝马公司的新宠当然也包括在内……。

而在全新一代的1系所搭配的发动机中，还很有可能会看到宝马获奖的直列六缸发动机。当然为达到更为严格的排放与燃油经济性规定，此类发动机的排量很可能会被缩减，但随着发动机直喷和涡轮增压技术的应用，动力性能应该不会降低太大。预计，其中将可能包括一台最大功率为78KW的1.4L自然吸气发动机、一台最大功率为100KW的1.6L单涡轮增压发动机以及一台将提供给更高性能版本车型M1的3.0L双涡轮增压发动机，这台3.0L双涡轮增压发动机将配备双离合自动变速箱，其最大功率可达260KW,最大扭矩可达550Nm。

同时，发动机制动-起动技术和电控再生制动系统应该也会继续应用在新一代1系车型上，另外新1系可能还会配备新的EfficientDynamics技术，例如热能回收系统和太阳能电池板。据宝马透露，热点发电机和太阳能电池板在其官方的初步测试中，已显示能节省油耗最高可达5%。

目前，现款宝马1系车型还在继续销售中。有消息称，2012款全新一代宝马1系将会在2011年底正式发布。随后，全新的Coupe车型、敞篷车型以及高性能的M版车型，也将陆续问世。