万众瞩目的通用别克--英朗今晚（2010年1月23日）正式上市！英朗是通用别克乃至于整个紧凑型级别内在2010年度一款超重量级车型，它的对手直接锁定市面上销售最火爆的高尔夫6，二者竞争从价格发布后将达到白热化地步。

本次上市共推出3个排量5款车型，分别为1.6L手动进取型，1.8L自动时尚型，1.8L自动豪华型，1.6T时尚运动型及1.6T新锐运动型。全系颜色：冰川银 / 雪域白 / 钢琴黑 / 拉丁红 / 天际蓝 / 钛金灰

售价为：1.6L手动进取型13.49万/1.8L自动时尚型15.79万/1.8L自动豪华型18.59万/1.6T时尚运动型16.99万/1.6T新锐运动型17.99万

车型背景及目标销售人群：

英朗的原型车为欧宝的新雅特，经过本土化改进后及换装别克品牌承载这款口碑不错的产品。

英朗是一款具有运动风格的紧凑型轿车，定位动感及时尚，其产品线中1.6T车型的动力在同级具有很大优势。英朗主力目标销售人群是年龄在20-30岁之间的两口之家年轻人，家庭月收入在10000元左右。对于时尚外形及动力、操控有期望的男性客户为重点推荐目标。

英朗的竞争对手：

在两厢紧凑型市场，已经上市的高尔夫6和最新一代的马自达3两厢是英朗最直接的竞争对手，他们公共的定位都是年轻、时尚外形、动感、操控。

在这两个竞争对手里面，马自达3因为全系都是自然吸气发动机而且是进口产产品，从而和装配增压发动机的英朗的直接竞争关系并不严重，但是高尔夫6的1.4T发动机、全系DSG变速箱及先进的底盘结构，给英朗在产品端带来了极大的压力。换句话说，英朗的在市场上最直接的交锋对手，只有一款：高尔夫6。

纵观这两款较劲的车辆，发动机方面，二者势均力敌，都是小排量增压机器，参数上看英朗要猛一些；变速箱结构上高尔夫6的双离合有优势；底盘系统上新一代的别克会带来非常犀利的转向感，但是后悬挂方面又是高尔夫6的多连杆领先。总体来说，二者在产品端优势互相交错，未来日子里的PK会很有看头。

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