[无忧车网 评测]考虑到国内消费者在中高级轿车这一细分市场的消费习惯，一汽大众CC目前在动力方面仅保留了与进口大众CC相同的2.0TSI车型，关于这台2.0TSI发动机，200匹、280牛米的动力输出数据对于国人来说也早已是耳熟能详。而大排量3.6L自然吸气发动机四驱版车型并没有被引入国产。但于此同时，一汽大众为国产大众CC增加了1.8T车型的选择，不过该车型将会在明年才会正式与大家见面。在这里笔者顺便提到一句，关于这两台TSI发动机被广泛应用于一系列南北大众的车型上，不难看出更低生产和使用成本的大众模块化生产模式离我们越来越近。

作为大众新生代运动型中高级轿车，一汽大众CC理所当然拿出了大众当家法宝DSG双离合自动变速箱，而这款6速湿式双离合变速箱在动力传输的高效性能，在老大哥迈腾身上已经有所体现，然而在以运动性能标榜的大众CC上，当然会有更加直接的动态表现。