在上篇中我们讲到了雨天行车上路前的准备工作，今天就接着讲讲雨天上路行驶的注意事项及雨后的汽车保养。

减速慢行，保持车距

雨天对开车最重要的影响就是路面湿滑，抓地力下降，刹车距离要比干燥路面长很多，操控动作激烈还容易导致车轮打滑失控。所以作为司机，雨天开车的头条要诀就是控制车速，城市环境里最好不超过60km/h，并且与前车保持更长的间距。

这句话说起来容易，做起来难，一切还得看个人的安全意识。除了放慢车速外，不抢红灯、转弯时提前观察侧向车辆这些基本驾车安全事项，在雨天更是要做到位。

如何判断路面状况

雨天本来视线就很差，在照明不好或者坑洼不平的路上开车更是很难看清路况，这时候最便捷的方法看前方有没有跟自己大小相近的车辆，尽量跟着前车的路线走。前车能过，后车自然也没问题。遇到前车减速别冒然从旁边超车，很可能是前方出现事故或者路面有坑洞，抢一时之快反会惹上大麻烦。

假如没有前车作参考，那就只能根据地面颜色判断路况，一般来说正常路面多为灰黑色，积水处是白色，看见黑色就得留神减速，多半是坑洞。简单的一句话总结就是“走灰不走白，遇黑慢下来”。

正常天气下，骑自行车和走路的行人可以通过声音预知有汽车通过。但在雨天里，嘈杂的背景声让汽车发动机声很难听清，穿上雨披的人更是没法回头观察来车，所以雨天驾车要尤其当心路边的自行车和行人。

首先要保持合适的安全距离，给自己预留自行车突然转弯或者摔倒的反应时间，感觉到异常就把脚移到刹车上做好准备，并且主动鸣笛警示。要是遇着阻碍行车路线的行人，本着宁愿自己慢一会也不和行人争一时之先的想法开车。毕竟刮碰到车还有保险理赔，要是伤到人那可真是谁都伤不起啊。

其实保持距离也是一种礼貌之举，毕竟在车内不用担心淋雨，外面的行人可是会被汽车掀起的水花浇成落汤鸡。减速慢行保持距离，相信路人也会抱以感激的眼光目送你远去。

涉水技巧

遇到暴雨天气难免会有积水路段，实在要通过时切记胆大心细，掌握要领再前进，否则中途熄火就麻烦了。

轿车的涉水深度一般不超过40厘米，SUV最好不超过半米，考虑到涉水时会激起波浪，不同车辆可以用半只轮胎高度作为涉水上限，积水如果太深最好考虑绕行或者等待积水散去。

在通过积水区域时应用低速挡（手动挡则用低挡位高转速），中途不停车保持匀速行驶。若行进过程中感觉到动力不足，手动挡车可松离合拉高转速再走，自动挡车就深踩油门避免停在积水当中，以免熄火。

驶出积水区域后可先轻踩刹车，把附着在制动系统里的水排出。如果涉水中途熄火，千万不要点火启动。因为水的体积不可压缩，汽缸里的水会在活塞压缩过程中将气门、缸盖顶坏。一旦出问题很可能就要大修，修复费用少则数千多则数万，而且水中熄火启动造成发动机损坏属于人为过失，保险不会理赔。所以在水中熄火的话，应挂空挡尽快推车离开积水路段，呼叫4S或者保险公司前来救援。

水淹车如何处理

雨季最不幸的事故莫过于汽车被水淹了，其实这种事故是多留心思就可以避免的。在多雨季节要留意天气预报，有暴雨来临时别把车停在地下车库的最底层，外出时也避免停在低洼路段，这样就基本可以避免水淹车的事故。

如果自己的爱车不幸被大水淹没，首先要做的是立刻向保险公司报险，如果超过48小时不报险的话保险公司是可以拒绝赔付的。然后尽快将爱车从水中解救出来，在施救车辆到来之前，车主个人可先断开车辆电源，拆卸电池的接线桩，把挡位挂在空挡位置，以免救援过程中造成电器和变速箱损坏。需要注意的是如果在水中浸泡过久造成零件受损，理赔时保险公司可能会因车主施救不及时而拒赔。4S店、修理厂的拖车不能及时赶来的话，不妨向保险公司要求施以托车救援。

水淹车辆在送修后，一般要更换全车的线束、插头、电路板；发动机、变速箱需清洗换油，严重的还可能拆解；内饰、地毯等都需要全面清洗，座椅还要分解后才能彻底洗除内部的淤泥。

雨后注意保养

天气放晴并不意味着汽车的防雨工作已经结束，雨后保养是让爱车保持健康的必备步骤。第一步就从洗车开始，因为雨水中含有的酸性物质对漆面有一定伤害，如果洗车不繁琐的话，相信“洗洗更健康”。

大雨时很容易让一些树叶、杂物等附着在散热系统或发动机舱盖里，如果不及时清理有让散热系统工作效率下降的风险。所以，雨后除了洗车外还要关注一下这些部位，如果发现可以手动清除，以保证车辆的最佳工况。

如果车内潮湿严重的话，把爱车打理干净之后别忘了找个阴凉地方打开车门排除湿气，潮湿的脚垫最好也拿出来冲净晒干，防止车内某个阴暗的角落发霉发臭，影响开车心情和乘员健康。

最后祝各位车主朋友和爱车健健康康度过雨季，有一副好心情迎接晴朗夏日。