| 车市下月将迎降价狂潮？！ |
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| 2005-08-23 14:36:00 无忧车网 来源: 法制晚报 |
本周末亚市的客流明显比平时多，市场里讨价还价的声音也逐渐增大。据了解，继上海大众8月8日举起降价的大旗后，尽管其他各厂家马上宣称不跟进，但市场的价格即如决堤般，隐形降价正在扩大，业内人士预计：9月车市将迎降价狂潮。
上海大众引发降价潮涌动
8月8日，上海大众高尔、桑塔纳、帕萨特等相对畅销车型大幅降价，最高降幅近5万元。消息一出，一汽大众、上海通用等众多厂家的领导均公开表示不会跟进，然而这旗帜鲜明的降价却让本来就蠢蠢欲动的市场价格决堤，半个月来，包括上海大众车系本身，已有十几款主流品牌在经销商层面开始降价。
昨天，记者刚到亚市门口便被几个车虫盯上，他们直接报出价格后均表示，到时还能再优惠。亚市里的正规军，价格也已松动不少。一汽大众虽然宣布不跟进降价，但宝来、高尔夫、捷达三大品牌下的十几款车型都出现了较大的优惠。帕萨特降价也带动了京城中高级车市场的大范围降价，几乎涉及市场上全部中高级车型，降幅均在万元左右。
中级车市降价范围扩大
在桑塔纳3000所处的中级车市场，降价范围也在扩大。
北京现代的伊兰特一直因热销而保持了价格的相对稳定，然而近期价格开始松动，手动基本型在二级经销商处已跌至10.5万元，比厂家指导价格低了8000元，伊兰特的价格开始向去年年底的历史最低价位靠拢。
下半年降价节奏将加快
十一黄金周临近之时，也是车商一年中竞争最激烈的时候，针对目前市场变化，专家预测：9月初的降价潮将不可避免。
据网上车市总监华雪介绍，下半年厂家的产量在追上来，而有些车型又在降价，所以有些经销商已经挺不住了。另一方面，上半年车市价格基本没动，实际上是厂家和经销商在控制这种降价力度，控制行为本身是在积蓄能量，下半年降价的节奏会加快。
他认为，“上海大众的降价是个结果，而不是一个开始，上半年车市存在降价暗流，许多厂商都在经销商层面把价格逐渐降低，在上海大众降价前已有不少经销商受市场压力开始降价了。” |
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