赵先生家住眉山，因为经营的商铺在成都市区，所以经常要两地奔波。去年11月，赵先生在眉山一家经销商处，花费2万多元买了一辆长安运通面包车。

　　赵先生告诉记者，买车后第三天，新车的风扇就不转了，水温很高，只好到维修店换了温控开关。腊月二十七（2月3日），过节的气氛越来越浓。下午，赵先生兴高采烈地载着一家人，准备到眉山市区的亲戚家吃团圆饭。不料，刚开出门不到4公里，机油灯突然亮了，接着车子熄火后再也打不燃。赵说，他立即通知了当地维修站。“本来打算开开心心地吃顿全家宴，但来回一折腾，直到晚上8点才开席，虽然亲戚都能理解和体谅，但盼了一年的团圆饭始终有点扫兴！”

　　为了春节期间可以开车走家串户，第二天一大早，赵先生又赶到修理站。一打开发动机，才发现是机油干了，曲轴抱死。“经过一番协商，我给了105元辅料费，车子才修好！”赵先生颇为无奈，因为对于车子为何突然会机油烧干，维修站没有给出明确答复。

　　大年初七下午，归心似箭的赵先生开着新修好的长安面包车，载上几个生意朋友，打算提前赶回成都，为初八店铺开张做准备。不料，在离彭山还有3公里的高速路上，一场意外却发生了。“当时，我们还一直说幸好车子这么快就修好了，突然车身一抖，车底发出‘当当’的异响……”他和朋友下车一看：车子又不动了！于是，赶紧给眉山修理站打电话求助，几个人站在寒风中，抱着一个7个月大的奶娃，冷飕飕地站在高速路边等待救援。天色渐渐变黑时，高速巡逻人员途径这里，赶紧叫他们将车拖离危险地带，就近送到彭山去修。直到晚9时，维修站技术人员才赶到彭山，并将坏车连夜拖回眉山。

　　说到这，赵先生的情绪变得激动起来，他指着身旁一辆银色面包车，皱着眉头，并将维修的两次清单紧紧捏在手里。他告诉记者，第二次维修站给他解释的原因是：他的车子刚经过大修，速度一快，车子的连杆就抱死了！事后，虽然厂家的修理站很快给赵先生修好了车，但他心里还是悬吊吊的。

　　“当初第一次修理好后，技术人员并没提醒过我，不能超过多少码的速度呀！”赵先生愤愤不平说道，现在，他的车子因为经过两次“大手术”，暂时解决了问题，但修理站要求他再跑2000多公里的磨合，速度也不能超过60码，所以他现在每天只能开着慢吞吞的车子上下班！赵先生说，希望通过媒体的介入，帮他弄清楚车子毛病的根源，并要求更换发动机或换新车。