在仔细对比新威驰、思迪、Mazda2三车的保养项目及配件工艺后可以发现，三款车保养配件的技术含量有高有低。综合来看，新威驰保养配件的技术含量高人一筹。

　　●新威驰使用全合成机油

对比三车更换机油、机滤的单次费用后发现，新威驰为353元/次，思迪和Mazda2分别为239元/次和230元/次。新威驰、思迪和Mazda2分别采用5W-20全合成机油、5W-40矿物油和5W-30矿物油。因此有120元左右的价差。

上一代威驰采用10W-30机油，其价格为93元，现在则涨到244元。12万公里保养，车主需多付3473元。据一汽丰田经销商介绍，采用新机油是因为新威驰采用了双VVT-i技术，因此对机油油质的要求更高。

●Mazda2空滤带有活性炭

相比新威驰和思迪，Mazda2在空滤、汽滤和火花塞的保养上显得有些“各色”———有的技术含量高，有些则是落后。

三款车中，只有Mazda2的空滤带有活性炭，其吸附污染物的效能更强。此外，Mazda2的空滤每4万公里更换，其余两车为每2万公里更换。新威驰和思迪的汽滤安装在油箱内，分别在8万和4万公里时更换，价格分别为631元/次和385元/次。因为与燃油泵一体，Mazda2的汽滤在12万公里内都无需更换，只需每4万公里时拆洗，价格为240元/次。

但是Mazda2的火花塞材质有些逊色———使用价格为28元/个的普通火花塞。新威驰和思迪则分别采用铱金和白金火花塞，每10万公里才更换一次，价格分别为116元/个和73元/个。据经销商介绍，老款威驰也采用普通火花塞。但铱金火花塞点火效能更强，且车主也无需每2万公里就更换。

●只有新威驰标配空调滤芯

三款车型中，只有新威驰标配了空调滤芯，思迪可以选装，而Mazda2暂时无法安装。空调滤芯不仅可以过滤尘土、花粉等污染物，还可以防止空调蒸发室变脏。

据了解，新威驰空调滤芯的价格由原来的155元/个上涨到165元/个。一汽丰田建议车主每3万公里进行更换，但由于北京地区空气中的污染物较多，经销商建议每2万公里进行更换。思迪与飞度一样，出厂时均未标配空调滤芯，但车主可以选装，价格为93元。据介绍，更换一次空调滤芯大概需要20多分钟。

●新威驰升级为电子节气门

新威驰的节气门从拉线式升级为电子节气门，思迪、Mazda2仍采用拉线式。

据一汽丰田经销商介绍，由于采用了电脑单元，电子节气门的控制更为精确。老威驰4万公里左右清洗节气门，新威驰则为每隔2万至3万公里清洗，费用为229元/次。

拉线节气门比电子节气门多了一个怠速控制阀，通过它和风板的共同作用来为节气门预留开度；而电子节气门完全靠电脑预留开度，如果积炭堵塞，则会影响车辆正常怠速的进气量。相同的积炭量，对电子节气门的影响更大。

　 ●Mazda21.5L保养价格尚未出台

Mazda21.5L车型于近日上市，保养价格会在1周出台，本次调查的是Mazda21.3L车型的保养价格。据长安马自达经销商预计，1.5L与1.3L车型保养价格将主要区别在配件的材料费上，工时收费变化不大。相同排量的Mazda2两厢与三厢车保养价格相同。

　  保养Mazda2仍要去一汽马自达店

目前，Mazda3仍未完全从一汽马自达的售后服务体系中分离，车主们仍需在一汽马自达店内进行维修、保养。