当DAVID侧倚着科帕奇，目光望向远方时，匹配！

DAVID说，科帕奇外观大气，侧面尤其漂亮，臀部像Q7，空间宽敞，布满高科技内里，一副志在必得的架势。而DAVID眼镜、休闲装，豪放里透着斯文，斯文中又携带一股上位者的气势。人与车不谋而合都是“外表狂野内心稳健。”

DAVID是一位年轻有为的咖啡店老板，3年前开始创业，打拼到现在事业逐步稳定，开始考虑更换与时俱进的代步工具了。DAVID说：“科帕奇太适合我了，它的做工很好，很舒适，内部空间很大，而且实用，这点很重要。”

确实，价格在22至26万元区间里，一般的城市SUV并没有7人座设计。而且科帕奇的自动挡功能，方便在城市中自由穿梭，即使坐在后排也感觉平稳，车内实用性高于花哨的视觉噱头。

对DAVID来说，驾驭着这款科帕奇自动挡在繁华的都市穿梭自如便如同自己在商场上游刃有余一般，除了可以接送客户朋友外，店里生意好的时候，还可以运送一包包咖啡豆什么的，这时候，他就将第三排的座椅折叠，形成全平面的行李厢空间，最大容量可以达到930升，连一些大型的器具家什也可以放进去。

DAVID心目中的座驾要与自己能“沟通”，既舒适安全又激情澎湃。不仅要求平时能接送家人、客户，周末还可以个性十足地携朋带友出去撒野。科帕奇自动挡恰恰就做到了，它安全舒适，内里结构十分体贴，轮胎的抓地性能出色，特别适合城市全路况，接送朋友的时候科帕奇的外形也让DAVID感觉很有面子。

　　汽车狂的执着

当全国《奋斗》热播的时候，杭州的男人又多了一个为之奋斗的理由——为新上市的爱驾埋单。

陈逊对车的痴心绝对在杭州首屈一指。平时喜欢研究汽车杂志，功课做得很足。和朋友聊天时，嘴上挂着的除了车还是车，甚至可以随口报出几款不同车型的长宽重、发动机型号、在多少扭矩时输出最大功率等技术指标，尤其钟情于手动挡的SUV。他说，“这才能淋漓尽致发挥我的驾驶技术，发挥出车辆的最佳性能。”这不，科帕奇刚在杭州上市，他马上就试驾过了，尤其推崇其上台阶的能力，事实证明，大车就是大车，上20厘米的台阶，过建筑施工大小的砖块都毫不吃力。

对话中时不时地抚摸着爱驾，陈逊说：“如果车技够棒，那就开手动挡科帕奇吧，它的操纵性，SUV全路况，完美加速感以及出色的抓地性能，让你可以完全沉浸在随心所欲的驾驶乐趣中，那种大地就在你脚下的征服感，让你完全爱上了开车。哈哈！”

作为专业级的车手，陈逊最关心这款车的越野功能到底怎样？

往西湖边龙井路一路开过去，他边开边评价：“杭州的盘山公路路况也很好，不太能体现SUV的功能性优势，动力强劲根本不用提，爬坡非常顺利，关键是这么大的车，转弯道也很顺利，这就很难得。”他解释说，自驾游过程中最难开又很常见的路况就是有坡度的连续S弯道，这时候就要求车辆对转向指令的响应迅速，而且轮胎的抓地力要很足，目前科帕奇做得都还挺不错，虽然车身比较高，但是底盘还是比较扎实的，在弯中没有丝毫多余的摆动，可以在山路直道上尽情加速，入弯前略微带些制动，可以用更快的速度去入弯和出弯。 万广文

科帕奇车型简介

排放：欧IV标准

车系：美系

价格区间：22.48-26.58万元

雪佛兰科帕奇外形比较入时，饱满结实的车身，向后扬起的腰线，大坡度的顶部曲线，塑造出运动味十足的视觉效果。车身的比例更趋协调，科帕奇车身长度为4635毫米，轴距达到2705毫米，内部空间比较充裕。

2.4L发动机来自通用澳大利亚的霍顿家族，低转时的动力不是很强，但随着转速的拉高，声音逐渐亢奋，力量也充足起来。