二、车门部分

御轩的车门拉手为镀铬设计，开启方式为“拉动式”，其整体做工比较精细。反复开启车门时车门把手没有松动的迹象，并且开启时手感比较厚重。

驾驶一侧车门完全打开后车门开启角度很大，上下车都比较轻松。车门四周有橡胶密封条觉比较厚实，与车门紧密贴合时能够起到很好的密封隔音作用，同时也可以达到在关门时可以起到很好的缓冲作用。

车门内侧拉手采用镀铬设计，在提升整体档次的同时手感也比较到位。此外，车门内拉手周边配件的做工也很细致。

车门内板均为真皮包裹，视觉上感觉很好，但实际接触后感觉偏硬。车门内部有明显裸露螺丝。整体工艺有待提高。

驾驶员一侧集中了全部4个门窗的控制键，使用时发现这些按键的阻力比较合适没有松垮的感觉，左右间隙也很均匀。驾驶员门窗为一触式。

后门为拉动式开启，在使用过程中感觉力度适中。门把手处做工精细。