微型车
消费者观点：力求配置简单实用
QQ
据调查，选择不带ABS和驾驶员气囊的微型车的消费者比例达到80%以上，需求最高的基本配置为电动车窗、中控锁和助力转向，个别消费者自己加装了高级音响、CD、倒车雷达和车身装饰。
小编观点：微型轿车通常用来代步，因此消费者更主要考虑价格因素，以最小的投入实现有车的梦想。近年来，配置过低所导致的安全性差是微型轿车销量下滑的一个重要因素，而高配车型则因为价格过高而失去了竞争力，消费者更乐于加点钱购买更高级别的车型。但安全还是很重要的，因此尽量去选带有ABS和气囊的车型。
经济型车
消费者观点：标准配置能满足大部分人的需求
雨燕
经济型车会配置前排安全气囊、ABS、单碟CD，电动车窗、电动后视镜、遥控中央门锁、助力转向等基本配置，这些基本能够满足大部分人的购车需求，在这些配置齐全的情况下消费者对其他配置要求较低。而对于倒车雷达的需求量则较大，部分消费者则表示需要天窗和导航系统。
小编观点：和微型轿车消费者不同的是，经济型轿车消费者看重常用的安全配置、舒适配置和便利配置，而经济型车也能基本满足。另外，消费者要求将倒车雷达作为标准配置，这是目前市场上大部分经济型轿车需要加强的。 中级车
消费者观点：更加看重各种配置，尤其实在进行车型比较时
思域
中级轿车消费者对于配置的要求较高，80％的消费者非常在意不同中级轿车之间的配置比较。同一价位的中级轿车，如果哪款车型多出了ESP、侧气囊等配置就会受到消费者特别的关注，消费者购买的可能性就更大些，尤其是安全配置。
小编观点：中级车是车型最多的一个区间，而最容易让消费者进行比较的项目便是配置了。对于安全性配置的注重应该说是非常必要的，也是理性的，但小编认为对其他如娱乐配置不用要求太高。
豪车
消费者观点：配置并不是影响消费者购买豪华轿车的决定因素
宝马
和中高级轿车的齐全配置相比，宝马、奔驰、奥迪和一些日系豪华车更是武装到了“牙齿”，不但将能够想到的气囊、气帘都配上，而且还装备了SOS求救系统、预安全系统、灵敏控制系统等以前消费者没有听过的各自品牌的“独门秘笈”。
小编观点：大部分购买豪车的消费者对于配置不算很敏感，因为这个级别的车基本上想到的配置都会配备，而品牌、价格、技术、性能和服务等综合因素才是更主要的。 |
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