东风标致旗下的新307车型经改款再继承了家族标志性“大嘴”前脸等风格后，一如既往的受到了国内广大消费者的爱戴。那么，新307在留有标致车型特有的个性鲜明、高性价比的同时，车辆在日后使用及维修保养等方面的后续消费又会是怎样的呢？现以市场上保有量最大的1.6升车型为例，在北京4S店进行6万公里内全部保养的费用向大家进行一个简单的介绍 ，以便为消费者购车时提供一定的参考。

东风标致对新307继续延续了老款307的保养期限，为2年或4万公里（以先到达者为准），新车质量担保适用于整车上除规定的易损件以外的制造厂原装车零件。新307的首次保养里程为车辆行驶了7500公里或6个月时（以先到为准），保养间隔为每行驶15000公里或1年时（以先到为准）。相较其他一些品牌的车辆而言，东风标致并不提供首次免费保养（免费更换机油机滤），由于保养的周期为15000公里或者1年，因此首保只进行免费检测，不更换机油机滤，仅提供相关油液的免费添加，这点比较特殊。新307全国的配件价格是统一的，但是工时费不统一，这也造成了4S店维修保养价格存在一定的差异。

东风标致把新307的保养分为两类：A类保养和B类保养。每隔15000公里进行一次A类保养，每30000公里进行一次B类保养，并在每次定期保养之间，进行车辆7500公里的中间检查。

A类保养的内容包括：必须更换发动机润滑油和机油滤清器，检查车辆的发动机冷却液、制动液、助力转向液是否缺失，检查前后刹车片的磨损情况，附件皮带张力和状况，检查发动机、变速箱有无渗漏，管路和壳体的密封及状况，风窗洗涤机构和液面是否正常，转向机构和传动轴防尘套的密封及状况，三角臂和连接杆球头的密封及状况，前后减震器的状况，排气管和车身底部是否有锈蚀状况，手刹状况，轮胎（含备胎）状况及气压，蓄电池运行状况，各种灯光仪表是否正常，全车电脑检测有无错误报告，并进行空调滤清器及空气滤清器的清洁。B类保养的内容包括：除A类保养包括的内容外，还必须更换汽油滤清器、空调滤清器滤芯、空气滤清器以及4条火花塞。中间检查的内容包括：检查发动机油、发动机冷却液、制动液是否缺失，以及前后刹车片的磨损情况。

此外，在进行6万公里保养时，还需要同时更换车辆的正时系统，车辆的冷却液、制动液，东风标致的技术专家还建议更换手动车型的变速箱油，而因为自动挡车型的变速箱油为终身免维护型，所以不需要更换。

若按照东风标致提供的保养手册进行新307的日常保养，其保养费用在同级车中的性价比还是比较高的，在车辆行驶的6万公里范围内，用户仅需要进行4次保养，其保养总费用为4439元。但是，综合我国的实际道路驾驶状况等多方面因素，东风标致的技术专家还同时建议，在车辆每行驶7500公里时进行机油机滤的更换，以保持车辆的健康运行状态。

新东风标致307承袭了由标致407始创的富有新美学元素的前脸设计，充满鲜明的个性特色，给人以震撼的视觉冲击力。新307采用了高限弹力钢(HLE) ，板材更轻更坚固，全车身激光焊接技术，95% 焊点通过机械手进行双面焊接，焊点高达5500个，大大提高了车身的强度。新东风标致307 的前后排设计均延续了原有的人体工程学设计优势，内部空间宽敞舒适，座椅位置结构使驾乘的舒适性大大提高。由于座椅比传统四门轿车更高，即使体型健硕的乘客也绝无压迫感。

(编辑 邓玺)