2008年6月28日， 东风雪铁龙国产C4正式亮相，并公布车型的中文名为 世嘉（C-QUATRE）。新车共有2种动力总成（1.6L和2.0L）、3个装备级别（时尚型、舒适型、豪华型）。 新车将在7月28日公布预售价格并开始接受预定，9月2日式上市。
作为东风雪铁龙推出的一款全新的两厢家用轿车，世嘉最大的特点就是继承了荣获多项国际设计大奖的雪铁龙C4欧洲风格的设计精髓，并且针对国内市场的情况进行了适当的调教。
『东风雪铁龙总经理 穆懿夫』
新车圆润饱满的流线型车身设计使得其风阻系数达到了0.31，在拥有良好造型风格的同时，不仅保证了驾乘的舒适感，更有效降低车辆行驶时的风噪，并且降低燃油消耗和有害气体的排放。世嘉前脸的造型经过了重新的修饰，镀铬的双人字标志更加醒目。
相比原来的C4车型，世嘉的尾部线条给人耳目一新的感觉。新车采用了将制动灯、位置灯、转向信号灯、倒车灯、雾灯集合在一起的立体造型多功能尾灯设计。
 
动力方面， 世嘉搭载1.6升和2.0升两种排量发动机。其中，双顶置凸轮轴和16气门2.0升发动机采用轻型合金制成，具有VVT可变气门正时技术，使发动机在整个转速范围内都能获得最多的冲量，兼顾发动机高转速时的大输出和低转速的经济性，最大功率达到108kW，4000rpm转速时扭矩达到峰值的200N·m，并且在2000-5000rpm的区间内保持最大扭矩的90％以上，配合Tiptronic系统的手自一体式变速箱。///
1.6升发动机是PSA集团一款成熟的小型高能发动机，具备重量轻、噪音小、散热性好、性能稳定、使用寿命长等特点，最大功率78kW，90KM等速油耗低至6L，轻松实现动力表现与燃油经济的完美平衡。 世嘉发动机的排放设计水平达到了欧IV标准。
『东风汽车公司副总经理 神龙汽车有限公司总经理 刘卫东』
悬挂系统方面，世嘉采用麦弗逊式独立前悬挂（带三角型下横臂及横向稳定杆）；后部采用变截面型横梁的独立悬架（带横向稳定杆）。
车内配置，中央集控式方向盘仍是雪铁龙车型的标志，感光自适应组合仪表盘的应用给驾驶者提供了更多的方便。世嘉采用双区温度调节的自动空调，同时配备了定速巡航、限速器。座椅方面，前排驾驶员座椅具有三向调节及手动腰部支撑调节功能，后排座椅都可1/3—2/3折叠并采用“防潜滑功能”的坐垫设计并搭配两个可收缩式头枕，所有座椅均采用Twist防下沉系统。
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