对我们来说，新天籁外形设计是此次关注的重点。在日产独特的立体弧线造型设计帮助下，新天籁的造型较老款有了非常大的变化。扇形的前大灯，圆润的腰线，以及饱满的前后线条布置，让其在整体轮廓上变得更加宽大，使得新天籁在与同级的凯美瑞和雅阁之间的对比中占尽了形体上的优势。其实这样的“优势”早先在老款天籁上就有一定的体现，当车身长度和轴距相当的前提下，天籁的确要比雅阁长显得更加壮实。虽然宽大的车体结不结实我们不能下定论，但起码心理上还是能让车主体会到更多的安全感。

日产的车型在设计上惯常剑走偏锋，车体线条的走势时常令人匪夷所思，海外版本的车型暂且不提，就国内的骐达、逍客系列等设计皆是如此，而如今的新天籁似乎也成为了日法设计流派的集中体现者。如果说上一代车型体现的是平实而稳重质感，那么这一代就彰显的就是艺术与气质的内涵。