再回到天籁的安全配置问题。我们特意针对目前上市的天籁全系车进行了横向比较，发现在全系标配ABS+EDB，双前气囊和相应安全装备的基础上，天籁车型之间配置的差距并不明显，最高级与入门级之间差的也仅仅是一个侧面安全气帘，而对车辆安全性更为有帮助的主动安全装配并无差异。因次从这一点上出发，我们觉得在排除掉发动机的差别后，2.5L XL 领先版将是注重性价比车主的首选车型。

前面我们已经提到，由于店内并没有试驾车辆，因此我们对于车辆运动性能的体验与专项测试并没有同步进行，但在不久之后我们还是将推出专门针对天籁的试驾测试文章，关于天籁全新D级平台的改良效果，以及新一代智能CVT无级变速器系统的优势，还有值得进一步验证的VQ发动机，敬请关注无忧车网!

特别感谢：

东风日产开泰专营店

编后语——

当南边的日系双强瓜分了整个中级车市几乎一大半的份额的时候，当北方的德系也正在步步为营抢占公务市场之际，来自中部的天籁似乎并没有得到很多人的关注，这也许是和他老实本分摸样以及不温不火的市场操作有着莫大的联系。然而市场竞争的残酷性已经摆在了东风面前，面对对手一步步蚕食中级车市，在并不缺少车型和技术的前提下，市场运作将是重点。（编辑/叶成）