[无忧车网 验车]东风雪铁龙世嘉自上海正式发布后,赢来了众多消费者的关注。昨日记者在武汉某处意外邂逅了一辆世嘉2.0顶配版,让我十分兴奋.世嘉源自PSA欧版C4,C4优秀的外观设计,上佳的操控和动力,让国内无数雪铁龙粉丝顶礼膜拜,对国产C4世嘉的期待更是如滔滔江水连绵不决。
几周前上海的隆重发布,在众多的喜悦声中,一些消费者的扼腕叹息则更引人注意。此次记者捕捉到了一个可以近距离审视世嘉的机会,现将照片文字整理出来,供大家鉴赏。
世嘉的外观在整体上和欧版C4并无二致。柔美的线条,漂亮的曲线,这一切都注定了她带着浓重的法兰西风情。抽象的艺术派风格,典雅的法兰西气质,世嘉的外观让我觉得现代、时尚、迷人。
世嘉的前脸是被众人所鄙视的一个重要环节,昨日近距离的端详让我发现,世嘉的前脸确实很C2,跟欧版有了一定的差别。而前大灯则带着凯旋的遗传基因。毫无疑问这个前脸总让人有些别扭。不过从我个人的角度,世嘉的前大灯配上雪铁龙十分传统的前脸倒也十分融洽与和谐。
从侧面看,我的脑海里浮现了一个十分纠结的问题。到底是凯旋像世嘉呢?还是世嘉像凯旋?从研发角度来说,PSA先开发出C4,随后东雪拿C4研发了现在的凯旋,而在凯旋上市几年后东雪又把凯旋的师傅C4请进了中国,所以如果要算辈分世嘉和凯旋的关系真的很乱。
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