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动力篇——
此次新飞度装配了本田最优秀的发动机技术I-VETC。该技术能够有效降低油耗，是本田公司当家产品，因此我们有理由相信本田新飞度的油耗应该还能够保持在老款的水平上，至于有没有其宣传的百公里经济油耗4.9L则有待试车后才能揭分晓。
在变速箱方面，本田继续沿用了其比较成熟的技术，而没有选择6速手自一体，而是采用了5速手动和五速自动档。这样即降低了成本，降低了车价，也保证了行车的可靠性。在轮胎方面，新飞度使用的是OPTIMA 175全尺寸轮胎。
编辑小结——
新飞度的动力虽不能说澎湃，但是满足一般的城市生活已然是足以。I-VTEC技术虽不能对提高发动机动力有多少的帮助，但是其节能节油的功力却着实让人佩服。
编辑总结——
时隔数载，本田飞度重新上阵，这位为广州本田开拓国内市场立下汗马功劳的功臣，在重新包装了外壳后重新披挂上阵。优秀的外观设计，时尚而不失人性化的内饰设计，这些都是这位昔日老将再次摧城掠地的工具。可是欲知后事如何，只得期待数月后的销售报表。 (编辑/李扬)
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