随着神龙二厂的建成及三号平台的试车，作为即将在三号平台上投产，神龙旗下首款中级车的C5无疑成为了媒体的焦点。本站记者通过多方收集信息，获得了有关C5的最新消息。

今年10月神龙二厂将试生产作为路试的C5，2009年4月份三号平台正式投产C5，预计6月份上市。

国产C5将装备3个动力单元，分别是1.8升125马力汽油发动机，2.0升150马力汽油发动机和2.2升168马力汽油发动机三个版本。其中1.8升只配备5速手动变速箱，可能用于部分地区出租车定向采购，而不公开销售。2.0升将有手动和自动变速箱的选择，2.2升将只配备自动变速箱，提供普通的4速变速箱和CVT无级变速箱的选择。

国产C5的轴距和车长和欧版相比将不会做任何改变，只是在某些舒适性配置和一些不合适国情的配置上做出一些适当的调整，基本上保持了和欧版C5的原汁原味。

不过令人遗憾的，欧版C5上引以为傲的第三代液压主动悬挂将不会成为国产C5的标准配置，只有少数车型可以加价选装。