据国外同行提供的部分信息显示，大改的马自达3和福克斯都是使用的福特最新的C1平台上，即将要上市的新款福克斯只是随着中期小该款而演变guolai9。而其真正的新款则可能出现在2010年，2011年正式推进市场。不过据国内的坊间流言，长安福特已经开始参与了最新福克斯的全球研发。

至于同样的C1平台，改款的三厢马自达3会率先推出，据揣测将在2009年在车展上我们就可以见到她，2010年实车有望销售，届时新马3将摆脱三厢过车又进口两厢的奇怪局面，其同步引进的可能性会非常大。

另传，长安福特将在重启建第三工厂，从而来缓解一厂的产能问题，而新款福克斯也有可能在心肠投入生产，处于相同平台的的马自达3继续留在长安的可能性将远比移师一汽大的多。从外形看，新马3的尺寸略大于现款马3，至于线条则与老款有着几分相似。圆弧的车身，短小的尾部，都给了人很强的运动感。只是由于伪装的过于严密，我们看不出前脸到底是何样。