据介绍，207CC将取代市场上现有的206CC敞篷跑车。而国产三厢207则专为中国市场打造，外形与207家族一样东风标致以紧凑型车307迅速站稳中国市场，而在2006年推出206后，开始进入小型车市场。2006年初上市的东风标致206目前在国内市场的竞争已不如前两年，来自中国汽车业协会的数据显示，今年上半年，206销量仅为1.55万辆，同比降幅达42％。东风标致急需一款新产品提升在小型车市场的影响力。

据了解，国产207三厢投放市场后，206两厢不会马上退出市场。这使得今年东风标致的产品线丰富到4款，在小型车方面形成三厢加两厢的合理布局。

不过，目前这批精品小车是否得到市场认同还有待观察，上半年马自达2的销量不佳，目前已大幅调低了销量预期，而新威驰由于销量不理想，也被预测在调低产量之列。这些小车都因为定价过高而受到质疑，而中法混血儿 “国产207三厢”是否会吸取教训，市场将给出最好的评判。 （编辑/李扬）