9月25日，“神舟七号”载人飞船于北京时间21时10分正式发射升空；9月27日，北京时间下午4点35分，中国航天员霍志刚打开舱门顺利出舱，进行了中国首次太空漫步。此次一系列的航天盛举极大振奋了中国人的信心，极大激发了中华民族的民族自豪感。同“神七”在航天事业中的突破一样，在汽车行业，尤其是目前盛极一时的都市SUV领域，猎豹CS6同样体现了我国自主研发技术的升级。同“神七”升天、国人太空行走梦想的实现，国人科技步入国际航天技术的巅峰一样，被《福布斯》誉为“最受外国人青睐的中国车”的猎豹CS6也步入了中国汽车领域自主研发技术的巅峰。

从“神一”到“神七”，由中国自主研发的神舟系列飞船，在航天史上从一穷二白，一步一个脚印，每代都有进步到现在的太空漫步，充分彰显了中国日益强大的国力，极大的提高了中国在世界上的影响力。同航天事业一样，在我国汽车行业，随着我国经济的不断发展壮大，从去年888万辆的年产值到今年有望突破1000万辆大关的高数值增长，充分拉开了一派蓬勃之机。其中自主汽车品牌的日益崛起，是这一时期突破性发展，标志着中国汽车行业，开始由简单的加工、模仿，向能更好地满足消费者多样化需求的阶段过渡。在现如今国内众多的自主汽车品牌中，长丰猎豹凭借中国越野车行业市场占有率和年产能的“双料第一”的荣誉，遥遥领先。而在长丰旗下一系列的产品中，猎豹CS6的品质最为突出。

做为国内汽车领域里的“神七”，猎豹CS6定位于纯正都市SUV，以“自由、自主、完全控制、四驱模式”为设计理念。在外型上，由意大利著名的宾尼法利纳公司担纲整车设计，视觉效果运动、时尚、兼具国际化；在空间上，沿袭了猎豹系列大空间特点，其长宽高分别为4.980米、1.870米、1.860米，轴距为2.725米，使外部轮廓更显大气，内部空间游刃有余；在技术上，采用了全球领先的主控式全驱系统，以主动防御为核心，安全系数高，令人称道的四驱设计，更让猎豹CS6自身的操控性与灵活性大为升级。值得一提的是，为了增强通过性与保障翻越障碍时依然可以维持舒适性的专业SUV底盘系统、具有强动力和节油性能的德国博世第二代高压共轨发动机、为了应对雨雪天气轮胎打滑现象而设置的高品质锁止式差速器及电动分动器，和配合的双叉臂悬挂系统、三连杆螺旋后悬架等等，都彰显了猎豹CS6作为国内首款拥有完全自主知识产权的都市SUV“里程碑式”的卓越和无与伦比。

8月份，猎豹CS6入选《福布斯》“最被外国人看好的中国自主品牌车”，正是对它这一系列自主研发技术的充分肯定与赞赏。同时9月24日，长丰汽车还特将3辆猎豹CS6分别赠予了李小鹏、龙清泉和田荣三位奥运冠军，让猎豹CS6与奥运冠军牵手这也足以证明了这款车型的冠军品质。猎豹CS6不仅是中国汽车行业自主研发技术的一个突破性进步，是中国汽车制造业向中国创造业转型的一个跨越性发展，同时它也是长丰汽车走出国门，走向世界的主力军。同“神七”带来了中国航天事业在国际上的“神气”一样，猎豹CS6身上完美的技术与品质，也将带来了长丰汽车乃至中国汽车行业在国际市场上的“神气”。