早在新爱丽舍上市之初，一位消息灵通的朋友就向小编透露消息说，神龙有计划在今年年中上市的世嘉（欧版C4）的基础上推出一款三厢车型。对此小编迷惑不已，因为神龙已经在C4的基础上研发出了凯旋，而凯旋在欧洲及南美等地也是以C4 Sedan的名义进行销售，神龙的如此做法不是多此一举么？

在世嘉上市前后，又有一条消息传出，神龙将在标致307的底盘上为雪铁龙研发一款代号为BX3的三厢车型。众所周知，C4和307都是基于PSA的2号平台产品，综合之前的世嘉三厢版消息，小编认为这款代号为BX3的三厢车型极有可能就是所谓的世嘉三厢版。

由于没有目前尚未有BX3的任何谍照流出，对于它的外形、内饰如何尚未得知。只是能肯定的是它将和世嘉及307采用同样的底盘，发动机也将采用目前神龙大量装备的1.6升的TU5JP和2.0升EW10A两款发动机，而变速箱则会有5速手动变速箱和采用保时捷Tiptronic技术的四速手自一体变速箱。

目前东风雪铁龙并未有一款能够在10-14万元区间的三厢车型，对于BX3上市后的价格，小编估计为了和新爱丽舍及凯旋拉开价差BX3将会填补10-14万元价格区间的空白，同时为和避免和307进行冲突，BX3可能将会主打运动性能这样牌，从而占据更多的市场份额。