海外权威媒体测试,这样评价长安CS95、CS55!

2017-09-04 07:36:14 来源: 我要评论(0)

《战狼》中有这样一句话:“犯我中华,虽远必诛!”这句话可以运用到最近的车圈大事件上。

9月1日是开学日,也是长安CS95、CS55作为自主汽车代表接受海外权威媒体评测的日子。当年Top Gear对中国汽车的抨击犹在耳际,五年后,同样苛刻的评测与不同样的中国汽车,是否会有不一样的评语?

初见印象,他们被长安CS55的外观惊艳!

测试这天重庆的天气并不太好,但这丝毫不影响以Top Gear为首的外媒试驾团对于长安CS95、CS55的热情。见到实车的第一眼,德国Top Gear的Roland Hildebrandt就被最“色”suv长安CS55吸引住了,他细细打量了长安CS55的里里外外,还兴致勃勃为旁人解读细节,并说:“CS95和CS55的内饰做的非常棒,简直无可挑剔。相比CS95,CS55会更受欧洲消费者的欢迎,因为欧洲人喜欢小车,而且它非常适合年轻人!”

长安CS55号称当下颜值最高的SUV,其以炫动红、繁星蓝为主打车身颜色,并结合时下最流行的分色悬浮式设计,辅以红黑配色的内饰,时尚个性,深得年轻人的喜爱,上市12天订单就破万。而Top Gear试驾员对长安CS55的青睐也再次证明,审美并无国界!

专业测试,他们说长安CS95动力惊人!

首先进行的专业测试是麋鹿测试和蛇形绕桩,作为国际上衡量车辆安全性的重要标准,“麋鹿测试”检验的是车辆回避障碍的能力,而蛇形绕桩则考验车辆的灵活性和稳定性。在这两个环节中,长安CS55的优秀表现毫无疑问,转向灵活,底盘扎实。出人意料的是长安CS95,虽然有着中型SUV的身材,却在这两个测试中表现出良好的循迹性,车身一直很稳。

在此次测试中,最让外媒震惊的,是长安CS95在高坡测试环节的表现。60%的陡坡,上到半坡时一度无法看到前方路况,但是长安CS95却能够没有顿挫,一口气上坡毫无压力。作为长安旗下主打家用越野的长安CS95,搭载的是长安自主研发的2.0T涡轮增压发动机,最大功率233马力(171千瓦),最大扭矩360牛•米,完全领先同级自主汽车,这最强中国“芯”的称号果然当之无愧。

200迈挑战极速,他们为长安CS55的稳定性竖起大指!

高速对于车辆的稳定性和操控性是极大的考验,也是外媒测试的重要环节。在麋鹿测试、蛇形绕桩和高坡测试之后,长安CS95、CS55被开上了试驾场的高速环路,其路面参照纳斯卡和印地500赛车场而建,有一定倾斜角度,这样车辆转弯时将省去更多的角度,同时也能达到更快的速度。

因为是高速环路试驾,没有限速,保证在最快速度下检测车辆的动态性能及稳定性。不同于中国人稳健的驾驶习惯,外媒试驾员全程以接近车辆极限的速度行驶,长安CS95的速度一度达到205km/h,长安 CS55的速度也达到了190km/h。即使在这样的高速行驶下,长安CS95、CS55的动态表现依旧很稳,变道、转弯时也并未出现飘车现象,这对于底盘较高的SUV车型来说实属难得,外媒纷纷为其竖起大指。尤其是长安CS55,早在烟台中国媒体试驾时,它的底盘调校和驾乘质感就获得了一致好评,此次的测试让它优秀的底盘调校再一次得到证明。

底盘是一辆车的“骨架”,是整车安全性能的基础。几年前底盘还是自助品牌的弱项,但是长安CS95、CS55用出色的评测表现证明,如今自主品牌的底盘调校已经不输合资车型!

深度试驾,他们说这样的配置Amazing!

专业测试之后,就是深度试驾环节。在深入体验了长安CS95之后,Auto Express的Richard Stewart P Ingram对CS95赞不绝口,他说:“CS95的细节非常精致,太让人意外了,对我来说,能够买到一台四驱SUV,并且还有这么多新配置,真的非常棒!”

意大利Top Gear的Nicolo Minerbi则对长安CS55情有独钟,他说:“第一眼看到CS55就爱上它了,我一直在问这款车的价格,没想到只要2万欧元就能买到顶配,还有这么高的配置和内饰。” 定价8.39-13.29万的长安CS55,搭载了ACC全速自适应巡航系统、APA自动泊车辅助系统、PAB预警辅助制动系统、高清版360度全景影像系统、LDW车道偏离预警等智能配置,直冲中高端车型。其顶配车型折合外币也才2万欧元,难怪外媒连呼Amazing!

五年前,中国汽车被外媒猛烈抨击;五年后,以Top Gear为首的海外权威媒体再度测试中国自主汽车。只是这一次,长安CS95、CS55用硬实力通过苛刻的评测,用高颜值令外媒试驾员心悦诚服。我们自主品牌正在向世界证明:五年的奋进砥砺,中国汽车已不容小觑!

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