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东风标致国产308三厢或407谍照曝光疑点重重

woshily 2009-7-3 11:58:00

昨日本站追拍了一款在江城大道路试的重度伪装三厢轿车，经研判一致认为该车为即将国产的标致407。但国内同行对此也表达了不太相同的意见，怀疑为国产标致308三厢，为此无忧车网编辑部经过慎重的考量，愿意与各位同行展开深入的讨论。疑点一：谍照车辆轴距偏大比现款307长从谍照车的前脸和后脸看，外观的整体设计在407和308之间游移，很难做出准确判断，此外在轴距方面谍照车的轴距明显较原版407要短，但是根据...[详细内容]

网友评论:

28 楼	无忧车网网友于 2010-8-4 16:14:00 发表的评论:
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27 楼	无忧车网网友于 2009-9-30 22:40:00 发表的评论:
就是国产408 ，这个东标，尽玩斜的

26 楼	无忧车网网友于 2009-9-30 22:39:00 发表的评论:
408

25 楼	无忧车网网友于 2009-8-19 18:58:00 发表的评论:
神经给老子不要乱改，草你妈比，改成什么鸟样，原来的多好看。。

24 楼	无忧车网网友于 2009-8-18 16:11:00 发表的评论:
说实话,标致车就属于那种出于两箱设计理念的车,要想设计出成功的三箱需要全部从新定位设计理念,这跟标致车的总设计师转变有关,否者再什么加或改款都会不协调,标致车只适合欧洲的所谓的浪漫的变态人种,不适合中国的,除非总设计师头脑中有三箱的慨念才行!

15 楼	无忧车网网友于 2009-7-7 13:36:00 发表的评论:
正解：308

14 楼	无忧车网网友于 2009-7-4 23:28:00 发表的评论:
c une 308

13 楼	无忧车网网友于 2009-7-4 21:06:00 发表的评论:
另外在说下Eplison II这个全球通用平台，是通过invic的概念车发展出来的。。。。不是delt

12 楼	无忧车网网友于 2009-7-4 21:04:00 发表的评论:
307SW和凯旋的一平台基本一样是人。。。但是那是不是拉长了轴距的版本！！！！！！凯旋下了请问谁来接这个班？？？另外给11楼科普下新君越和新君威是Eplison II这个平台，的的却却是同平台产品，但是两者一个是C一个是B。。。请问如果凯旋和C5一个平台了，那尼玛怎么算都是3号平台，难道凯旋变成B然后C5是C啊，你以为东风有TMD那么聪明啊，我干！！！

11 楼	无忧车网网友于 2009-7-4 19:22:00 发表的评论:
在给九楼的上上课，爱丽舍是N号平台的产品。被吹为神车的通用新君威和新君越都是Delta平台上的产品，按照你的说法，新君威出来了新君越那还卖个P啊

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